116 Buholzer/Fuchs Auf beiden Uferseiten ist ein Wegmesssystem vom Brückenkopf zum beweglichen Brückenteil installiert. Es sendet während der Hebung und Senkung der Brücke Daten zur Steuerung, die wiederum die Magnetventile der Hydraulik betätigt und so die Brücke «in der Waage» hält. F F Der Radar überwacht kontinuierlich den Wasserstandpegel. Ist er zu hoch – wie bei zunehmenden Hochwasser (oder einem plötzlichen «Aschutz») – wird die Hebung der Fahrbahn eingeleitet.
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